新しい彼女を紹介します！
彼女の名前はキャサリン。
あだ名はキャシー。
アメリカ生まれの彼女は大柄だが超ナイスバディ。
一回火がつくと止まりません。
超攻撃的です。（笑）
でも安定感抜群です。
そんな彼女を選んだ私を、ちょっと詳しい人は、
マニアック
だと言います。
でも、きっとくると思います。
知らない男に取られないように気をつけます。
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Buell Lightning XB12Scg
全長 2030mm
全幅 755mm
全高 1070mm
シート高 775mm
最低地上高 118mm
レーク／トレール 23.5度 / 119mm
ホイールベース 1372mm
オイル容量 2.4L
燃料容量 16.7 L (リザーブ 3.1L)
乾燥重量 181 kg
エンジン
エンジン 4ストローク45度 サンダーストームVツイン
排気量 1202 cc
ボアＸストローク 88.9mm x 96.82mm
圧縮比 10.0 : 1
バルブ駆動形式 OHV, 気筒あたり2バルブ, 自動調整式
燃料供給方式 49mm ダウンドラフト DDFI III フューエルインジェクション
冷却方式 強制 空/油/ファン 冷却
潤滑方式 ドライサンプ
マフラー インタラクティブバルブ付マスセントラライズドマフラー
ドライブトレイン
トランスミッション形式 5速 ヘリカルギア
クラッチ形式 湿式多板
プライマリードライブ トリプレックスチェーン
プライマリードライブギヤ歯数（ギヤ比） 57/38 (1.500:1)
ファイナルドライブ コンスタントパス、アラミド繊維補強14mmピッチベルト
ファイナルドライブスプロケット歯数
(ギヤ比) 65/27 (2.407:1)
シャシー
フレームデザイン アルミニウム製ユニプランナー™ 動力振動隔離式、フューエルインフレームデザイン
フロントブレーキ ZTLシステム： 6ピストンNissin製キャリパー、375mmステンレススチールフローティングローター
リアブレーキ シングルピストンNissin製 フローティングキャリパー、240mmステンレススチールローター
フロントフォーク ショーワ製 倒立式 フルアジャスタブル
リアサスペンション ショーワ製 コイルオーバー式 フルアジャスタブル モノショック
フォークチューブ径 43mm
フロントサスペンショントラベル 120mm
リアサスペンショントラベル 126mm
ホイール・タイヤ
フロントホイール 3.5 x 17インチ 6スポークキャストアルミニウム
リアホイール 5.5 x 17インチ 6スポークキャストアルミニウム
フロントタイヤ ピレリ ディアブロ T： 120/70ZR-17
リアタイヤ ピレリ ディアブロ T： 180/55ZR-17
電装系
バッテリー 密閉式メンテナンスフリーバッテリー 12V 12amp/h
ヘッドライト ツインクオーツハロゲン [H7] ハイビーム：55ｗ ロービーム：55W
計器類
計器類 スピードメーター、タコメーター、オドメーター、デュアルトリップメーター、ハイビームランプ、ニュートラルランプ、オイルランプ、燃料警告灯、ウインカーランプ、エンジン自己診断警告灯、時計
Buellのバイクです。
バイク詳しくない人に言っても大概知りません。（笑）
Buellはハーレーの姉妹ブランドで、
エンジンはハーレーのVツインを積んでいます。
どことなくエンジン音もハーレーに似ている気がします。
先週納車行ってきましたー。
バイクはここ2年ほど乗ってませんでしたが、
なんだかんだでバイク歴9年ですかー。（早い。。。笑）
やっぱり気持ちいいですねー。
寒くならないうちにツーリングに行って来ようと思います。
（まだ、熱海っくらいまでなら行けるかな？）
